中央視察団が去ったから3ヶ月が経ちましたが、東風汽車集団の腐敗防止は発酵を続けています。 大みな年が終わる前に、東風汽車集団の反腐敗は再び大きな動きをみ与えた。 3月6日、経済観測網の記者によると、東風汽車乗用車会社の副総支配人、リュウ・ユチュンが連れ去られた。

「この2日間で、私はすぐに、基本的に中に入ると聞きました。 東風乗用車会社の人事が記者団に語った。

リュウ・ユチュンは2011年7月、東風乗用車会社の副総支配人に異動し、風神のマーケティングを担当しました。 公開情報によると、Liu Yuchunは東風会社で長年培ったベテランで、東風ホンダ営業部副部長(日本担当大臣)、東風ユエダ起亜営業部部長など、東風乗用車に異動する前は東風で多くの職に就いていました。

東風ユエダ起亜は、マーケティングディレクターのポストから営業部長に徐々に昇進しました。 2007年6月までに、東風ホンダ営業部副部長のユビン氏と異動した。 その後、乗用車会社の部門に徐々に異動しました。 2011年、東風大の自主戦略がスタートし、自主部門の発展のために、東風は様々な合弁会社の人材を引き出し、Liu Yuchunはこの調整で乗用車会社の副総支配人に昇進した。

東風乗用車会社関係者が記者団に語った。リュウ・ユチュンの落馬は、風神の巨大な広告費の支出に関係しています。 「昨年のマーケティング費用は4億ドルと高く、柳が手配した。 事情に詳しい人々は経済オブザーバーに語った。 別の東風乗用車会社の関係者は記者団に対し、Liuの落馬は、主に風神初のSUV車AX7の広告配信を中心に、広告料のリベートに関連している、と確認した。

東風グループのインサイダーはリポーターに、Liu Yuchunが調査される前に、入札プロセス中に贈収賄の疑いがあると言いました。最近、東風乗用車会社のマーケティング本部のマーケティング部長であるLi Binも、第三者企業から報告を受け、現在調査中である。

中央統一展開によると、2014年11月27日から12月27日まで、中央第13巡視チームは東風会社を特別視察した。 1ヶ月の特別ツアーでは、東風反腐敗の進捗状況を4回に分け、合計55名、設計会社東風ホンダなど約10社が参加しました。 2014年の最終日、中国規律委員会のウェブサイトは、8つの子会社を含む東風グループの合計19人の罰則通知を一度に公開しました。

中央視察団は昨年12月25日に東風から撤退した。 今年2月4日、第13回視察団長のZhu Baochengは、検査チームを代表して東風会社のリーダーシップチームにフィードバックを行った。 この会議で、視察団は、東風は、一部の主要幹部の親族が企業を経営し、東風会社との関連取引があり、「山で山を食べる」という7つの問題が顕著であると指摘した。

また、一部の企業幹部を反映した問題の手がかりも受け取っており、関連する規制に従って中央規律委員会、中央組織部、関連部門に転送された。 一方、この会議では、東風汽車集団の会長であり、党委員会書記のXu Pingが会議を聴き、声明を発表した。

Xu Pingのコミットメントは、検査チームが去った後、腐敗防止教育実践活動「振り返り」などの形態と組み合わせ、中央委員会の8つの規定に違反する精神問題に対して、特別な管理を継続し、同時に、検査チームによって提出された手紙や訪問の手がかりを真剣に処理し、部品が確実に確認されることである。

出典:経済観測ネットワークレポーター:キングダムレター

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