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Preocupación de la industria automotriz (autochat.com.cn) 13 de julio

Ayer (12o), funcionario de BYD Automobile emitió una declaración de que unidades ilegales o individuos falsificaron el sello de la empresa, utilizando el nombre de la empresa con una serie de unidades de publicidad y agencias para llevar a cabo la cooperación publicitaria, BYD no tiene conocimiento del asunto, sospechoso de delitos, BYD ha informado a la policía.

En la declaración de BYD, una persona llamada Li Wei se convirtió en una figura clave, diciendo que Li Wei "falsificó la identidad del gerente general del departamento de marketing de Shanghai BYD Electric Vehicle Co., Ltd.", falsificó los múltiples sellos de BYD, utilizó un buzón con un alto grado de similitud con el nombre de dominio de BYD, y llevó a cabo publicidad y cooperación en nombre de BYD con una serie de agencias de publicidad e instituciones.

La declaración también mencionaba que Li wei había utilizado el nombre de Shanghai Yuhong Culture Communication Co., Ltd. para contactar a BYD y llevar a cabo publicidad gratuita, y luego en forma de recursos que regalan y precios preferenciales, para promover por BYD y Arsenal Football 倶 publicidad del Departamento de Música.

En la actualidad, el microblog oficial de BYD ha eliminado toda propaganda sobre la cooperación del Arsenal.

En opinión de BYD, Li Wei y otros utilizados por byD como ejecutivo, con un sello BYD falsificado con cualquier unidad o institución para firmar un contrato, cooperación publicitaria, la industria de los medios de publicidad tiene un mayor impacto en las empresas relevantes causaron mayores pérdidas. Al mismo tiempo, se subrayó que Li Wei y otros estaban "desinformados y no tenían nada que ver con BYD", lo que había informado del incidente.

Se han hecho actividades, la planificación de la publicidad también está en marcha, Weibo también envió. El último plan para promover a esta persona es falso, BYD no tiene idea de esto, así que ¿quién pagará por esto?

Shanghai Jingzhi Advertising Co. , Ltd. es una de las empresas de publicidad involucradas, después del anuncio oficial de BYD, publicó una publicación en WeChat"La gente por la cara, no D en el mundo!"El artículo, que pronto llegó a 100.000 lecturas más, decía públicamente que el movimiento era la herramienta de "confianza en la deuda" de BYD.

Shanghai Jingzhi cree que los proveedores de BYD para hacer una gran cantidad de planificación de la publicidad de la marca y actividades, una enorme publicidad de marca, tantas pruebas nacionales, lanzamiento de duro al aire libre, sin la aprobación de la sede de BYD es imposible proceder sin problemas. Después de dos o tres años, resultó ser una declaración de BYD de que no tenía "ningún conocimiento y nada que ver con BYD".

La Sra. Sherry, jefa de relaciones públicas de marca de BYD, también fue testigo del momento en un acuerdo estratégico con Arsenal, dijo el artículo de la compañía. Ahora su empresa no es responsable de este asunto, ahora parece que no se trata de una cooperación estratégica, sino del nacimiento de un viejo Lai.

Al mismo tiempo, el artículo también cree que el enfoque de BYD, toda la industria automotriz, toda la marca nacional verguenza!

Ambos han hecho declaraciones y artículos sobre el incidente, pero todavía hay muchos misterios que son confusos. Lo que es más controvertido es que la campaña, la planificación y la publicación de sí mismo en su microblog oficial, que BYD no parece haber sabido, ha estado sucediendo durante tanto tiempo. 

El asunto sigue fermentando, muchos netizens en byD Micro-blog mensaje para expresar sus puntos de vista. La respuesta unificada oficial de BYD dijo: "El caso ha sido reportado, el caso específico se basa en los resultados de la investigación policial". "

Según el artículo, los costos de publicidad de BYD aquí ascendieron a 1.100 millones de yuanes!!! Según los datos, el beneficio neto de BYD para 2017 fue de RMB4,057 millones, pero por la disminución de la subvención, BYD espera que su beneficio neto para el primer semestre de este año disminuya en alrededor de 77% interanual a sólo RMB300 millones a RMB500 millones.

Informe:

Declaración oficial de BYD

Excerans del artículo "People BY Face, No D! "

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