En 1995, Elon Musk se dio cuenta de que Internet iba a cambiar el mundo, por lo que fue a Netscape para una pasantía. El día de la entrevista, Musk fue conducido a la sala y se le pidió que esperara. Pasó todo el día en el vestíbulo de Netscape, y al final nadie se ocupó de él. Tímido de su acento sudafricano, tenía miedo de saludar a cualquiera, así que se fue en silencio.Como no puedes unirte a una empresa de Internet, solo puedes iniciar una tú mismo. Al año siguiente, Musk se tomó un descanso de la Universidad de Stanford para comenzar Zip2. Musk, de 28 años, fue comprado por Compaq en 1999 por 22 millones de dólares.Los productos de navegador de Netscape han llamado la atención de Microsoft. Bill Gates incluye Internet Explorer en todos los sistemas Windows. De esta manera, los usuarios obtienen un nuevo ordenador, ya hay un Internet Explorer con todas las funciones, que pagará para comprar el navegador Netscape? Así que el netscape cayó rápidamente. En 1999, el año en que Musk ganó su primer cubo de oro, Netscape fue comprado por AOL por 4.200 millones de dólares.
01Musk tuvo una buena infancia, pero su familia era pobre cuando era adolescente. No fue hasta que Musk hizo $22 millones de Zip2 que la situación financiera de la familia realmente mejoró por primera vez.Además de comprar un lujoso coche deportivo McLaren F1 (sólo siete fueron importados en los Ee.UU. ese año), Musk invirtió el resto de su dinero en nuevas start-ups, una compañía de pagos por Internet, X.com, más tarde PayPal.PayPal todavía era muy verde a principios de la década de 2000. La imagen es de la red.A su vez PayPal estaba a punto de salir a bolsa, y sus acciones valían $160 millones.En Las VegasCelebrar la fiesta de PayPal es hilarante,En la esquina, Musk estaba rebuscando en un viejo y roto manual de cohetes soviéticos.En este punto Musk se siente abrumado por un gran desafío - sólo 30 años de edad para convertirse en un multimillonario, el largo camino de la vida, ¿cómo gasto mi riqueza? ¿Cómo voy a pasar el resto de mi vida? 02En 2001, Musk y su nueva esposa murieron de malaria mientras estaba de vacaciones en Africa. La conclusión de Musk es fresca: Las vacaciones son peligrosas, no las vacaciones.Además de su trabajo dedicado, ha invertido mucho en SpaceX, que desarrolla cohetes reciclables, Tesla Tesla, que fabrica coches eléctricos, y SolarCity, que utiliza energía solar.
Entre ellos, SpaceX es responsable de enviar a la gente a Marte. SolarCity es responsable de convertir la energía solar en electricidad (Marte no tiene petróleo). Tesla, en la otra parte, tiene la tarea de viajar y transportarse a Marte.Cohetes, coches, energía, todo es un negocio que quema dinero, la quietud ecológica de la industria, no ha hecho un gran avance durante muchos años. En el ejemplo de los vehículos eléctricos, gigantes como GM, Nissan, Honda y Volkswagen han hecho grandes intentos de investigación y desarrollo, pero al final todos han llegado a un silencio.¿Cuál de estos gigantes auto es más rico que Musk? ¿Qué no sabe más de autos que Musk?Los coches eléctricos no son buenos, en el análisis final, hay dos cuellos de botella. En primer lugar, la tecnología de la batería es extremadamente inmadura; El avance en la tecnología de extracción de esquisto de Los Estados Unidos ha mejorado en gran medida las reservas probadas de petróleo y gas y los precios a largo plazo. Por lo tanto, a corto plazo, la potencia y la demanda de los vehículos de combustible de eliminación gradual son completamente invisibles.Por el contrario, las baterías son algo aterrador. No sé qué empleado de Tesla, celebrando la fundación de los Estados Unidos, ató 20 baterías y las encendió. La escena era bastante explosiva, y la batería voló como un cohete. Los empleados que lo presenciaron se sorprendieron: el primer coche de Tesla, el Roadster, tenía 7.000 baterías, y si el accidente se incendiaba, sería un infierno en la tierra.Otra expresión de inmadurez tecnológica es el costo absurdo. El presupuesto de Roadster está sobreconstado. Comprando uno sin decir, Musk sólo está pidiendo menos de principio a fin, no dejes que la compañía muera en la línea de salida. Con este fin, también pagó descaradamente el depósito del propietario llamado a una reunión, pidió un aumento de precio. Musk fue vilipendiado por los medios de comunicación y los clientes como cabeza de cerdo y mentiroso.Explosiones, falta de dinero, explosiones, falta de dinero, y luego explosiones, y luego falta de dinero, la primera década de Musk es básicamente así.Los tres primeros lanzamientos de SpaceX fracasaron en 2008, y el equipo presenció la explosión y el accidente del cohete en el acto, y en otra ocasión pensó que el lanzamiento fue un éxito, y el champán se encendió, sólo para que los ingenieros se den cuenta de que el satélite no estaba en su órbita prevista. 03La continua explosión de SpaceX se produce al mismo tiempo que la apertura de los Juegos Olímpicos de Pekín.Los héroes de Silicon Valley salen, pero generación tras generación es conservadora, aburrida y aburrida.Al mismo tiempo, el mundo atómico de la humanidad está casi paralizada, y el Boeing 747, lanzado en 1969, sigue siendo el modelo más popular hasta el día de hoy, sin cambios significativos en el coche y hace 70 años. Los terrícolas no han visitado la luna desde 1972.El brote de 2020 está completamente expuesto, y nuestros medios para combatir el virus no han progresado mucho (o por aislamiento, y luego esperan pacientemente una vacuna que pueda producir anticuerpos en el cuerpo).Los cerebros más inteligentes de nuestra generación están pensando en cómo hacer que la gente haga clic en los anuncios. ¿Dónde ha pasado la curiosidad humana, la curiosidad, la ambición?
Pero enAlmizcleEn nosotros mismos, vemos lo que una vez fue tan familiar y ahora extremadamente escaso: el anhelo humano por el mundo exterior, el anhelo del universo, un desafío desconocido para el mundo físico. Explorar el destino de la humanidad y concebir el futuro de la humanidad es el origen de la civilización y la encarnación de la vitalidad de nuestra especie.Esto es obviamente más que cómo dejar que los usuarios se queden en mi casa APP, cómo permitirles hacer clic en más anuncios, cómo vender más bienes, más dignos del respeto de la gente. 04Cada inversión que Musk ha hecho es extremadamente arriesgada.En años anteriores, viendo cómo los precios de las acciones de las generaciones posteriores de empresas de Internet se disparaban, lucharon por sobrevivir al borde de la bancarrota. Musk se defendió así:En mi opinión, el fracaso es una opción, y si no lo haces, no tienes innovación real.Musk tiene una visión alta, una mente pequeña, un carácter pobre y un orgullo extremo.Bill Gates dice que no le gustan los autos eléctricos para viajes largos, y Musk dijo en Twitter que 怼 "no sabe de autos eléctricos". Despreciar el origen azul de Jeff Bezos, insistiendo en que plagiaba SpaceX y que Amazon era un monopolio.Pero la persona menos favorita de Musk debe ser Mark Zuckerberg. En 2016, Musk le pidió a Tesla y SpaceX que cancelaran sus cuentas de Facebook en protesta por la invasión de la privacidad de los usuarios por parte de Facebook. Es embarazosamente, SpaceX lanzó dos satélites para Facebook, pero ambos explotaron. Musk no pudo oír la crítica, respondiendo con frialte: "No hay seguro".Silicon Valley Iron Man se convirtió instantáneamente en un teclad teclado de Twitter, siempre y cuando fuera un tema relacionado con Mark Zuckerberg.Lo que "no hay fracaso, no hay innovación", no escuchar a Musk fingir. ¿Por qué Facebook no falla?¡Porque las empresas de Internet de todo el mundo sólo se atreven a permanecer en su zona de confort!Musk, por su parte, es una verdadera y recurrente verguenza de no recibir pagos y a pocos días de la bancarrota.
En 2017, Tesla corrió a un nivel de vida o muerte, quemando $500,000 la hora.Peor aún en 2008, con la crisis subprime en el exterior, explosiones y mal funcionamiento de cohetes y coches eléctricos, spaceX y Tesla en una situación desesperada al mismo tiempo, Musk tenía como máximo suficiente dinero para salvar a una familia, y nadie pensó que podría ser capaz de sacar a ambas compañías del desastre al mismo tiempo. Musk puso todo lo que había dejado, no tenía suficiente dinero en su bolsillo para comprar sándwiches, e incluso pidió dinero prestado a sus amigos para pagar su tarjeta de crédito. 05En un tributo a Musk, se le describe como simple, concentrado y persistente.Tonto dulce blanco, no hay manera a través de la extrañeza de la vida y la tortura del destino, para llegar al lugar raro. Aquellos que son capaces de enfrentar la crueldad y el sarcasmo y empujar los límites son a menudo egoístas, despiadados, paranoicos y locos.Tesla, bajo Musk, lucha por drenar la última gota de sangre del gobierno local cada vez que elige un sitio para construir una nueva planta.Cuando construyó su planta en Nevada, Tesla saludó el señuelo de agregar 6.500 puestos de trabajo y comenzó una frenética guerra de licitación en siete estados. Para Nevada, que tiene una tasa de desempleo del 14 por ciento, Musk ha jugado con las habilidades de psicólogos y políticos de la corte.Hasta entonces, Nevada nunca había ofrecido más de $89 millones en efectivo para atraer inversión, pero esta vez le dio a Tesla una super bolsa de $1.400 millones. Se eliminó la Primera Sangre de Nevada con éxito.No hay duda de que Musk es un líder visionario con una experiencia técnica inigualable mientras mantiene una profunda obsesión por los detalles.Elon Musk y Howard Hughes. La imagen es de la red.Al igual que Steve Jobs, a Musk nunca le importa tu autoestima, excepto por sus interminables horas y horarios con los que nunca te pondrás al día. 06Las personas más innovadoras son a menudo una combinación de genio y diablo.En 2006, Tesla dio a conocer una estrategia de tres pasos.- El primer paso es un pequeño lote de coches de alto precio para demostrar la viabilidad de los vehículos eléctricos, es decir, el coche deportivo Roadster;
- El segundo paso es un coche rentable, a saber, el Modelo S y el Modelo X;
- El tercer paso es producir un coche eléctrico para el público por menos de $30,000, ahora conocido como el modelo 3.
Los dos primeros son "hacer una bebida" y "hacer juguetes para los ricos". Sólo logrando el tercer artículo Tesla puede convertirse en una verdadera empresa de automóviles. Por esta razón, Musk ha mirado durante mucho tiempo a China, el maníaco de infraestructura de fábrica del mundo.Como todos sabemos, las empresas autoturistas extranjeras para entrar en el mercado chino a empresas conjuntas, y la propiedad extranjera no debe superar el 50 por ciento.Musk es uno de los miles que no quieren.
En ese momento, la fricción entre China y Estados Unidos sólo comenzó un poco, con Musk gicing en Twitter que el comercio de automóviles XXXX era injusto, violando su promesa original de unirse a W, y luego donald Trump.Trump está feliz de ser el frente a la derecha para Musk. Después de la presión, China soltó la apertura de la industria automotriz. ¿Cómo debería Pagar Musk al señor Presidente? Inmediatamente fue a China para discutir la inversión en la planta.La voluntad del Sr. Trump de ir cara a cara se debe directamente al regreso de la fabricación a los Estados Unidos, los grandes Estados Unidos. Pero Musk usó los puños del viejo para ser patriótico, y no tenía sentido lanzarlos cuando los usó.Pronto, Musk tartamudeaba pollo en Shanghai y charlaba con vicepresidentes en Ziguangge, Beijing. Tesla se convirtió en la primera compañía de automóviles 100% controlada por el extranjero desde la reforma y apertura de China.El frenesí de infraestructura no decepcionó a Musk, con la planta de Shanghai poniendo las bases en un páramo a principios de 2019 y el primer Model 3 fuera de línea 12 meses más tarde.Con la cadena de suministro ultraeficiente de China y el volumen de mercado ultra-perfecto, Tesla ha logrado un crecimiento de represalia. Desde el inicio de la entrega, dominó las ventas de coches eléctricos de China sin ningún suspenso, y pronto venció al coche de combustible para convertirse en el campeón de todas las ventas de vehículos.
El almizcle es un gran creyente en el principio de la primera naturaleza.Este es Musk, y el objetivo es el número uno.En mayo de 2020, el cohete de SpaceX levantó a dos astronautas estadounidenses al espacio, un momento destacado importante. Muchos de los informes volaron a Musk en el cielo.En el apogeo de la epidemia de Estados Unidos, incluso Europa prohibió a los estadounidenses entrar en el país. El gobierno de los Estados Unidos finalmente comenzó a hacer cumplir la segregación de la casa, y las fábricas de Tesla se vieron obligadas a cerrar. Pero, como se mencionó anteriormente, la producción en masa es la clave de la vida y muerte de Tesla.Como resultado, Musk volvió a estar firmemente del lado del Sr. Presidente, argumentando firmemente que el brote no fue terrible y que el número de personas infectadas fue sobreestimado.En marzo, Musk predijo en Twitter que Estados Unidos entraría en la fase de "0-añadir" a finales de abril, ¡y que el brote no sería nada aterrador!De hecho, el llamado a la verdad de Musk sólo tiene un propósito real: la capacidad, que es la cosa más importante y crítica de Tesla en este momento, y las fábricas estadounidenses deben estar de vuelta en el negocio de inmediato.Finalmente, después de amenazar al gobierno estatal y no permitir que la planta de Tesla comenzara a trabajar, trasladó la planta a Texas. El deseo de Musk de volver al trabajo tuvo éxito.Mente maestra: Sr. Zhu
Editor:Sr. Deng
Valoración: Sr. Li
Adaptado de: Almizcle: Un hombre que orina sólo tres segundos no se puede ver en China Finanzas profundas largas/sin recortar
Negocio.Cooperación.WeChat: Lawer8000
Para más aspectos destacados, haga clic a continuación
（Haga clic en la imagen de abajo，👇 ver lo que el centro comercial tiene que comprar）
(Haga clic en el código QR a continuación,👇Vigílalo.)
Si lo desea, apóyennos, haga clic enEstoy mirandoOh.👇
Ir a "Descubrimiento" - "Echa un vistazo" navegar "Amigos están viendo"