単一の都市で宣伝されている他の伝統的なメディアの特徴とは異なり、

鉄道メディアは、鉄道列車のユニークな利点の助けを借り、

交通メディアのモビリティを最大化します。

1つのラインは市場を表しています。

プラット・アイアンに乗る群衆は、道に沿ってすべての住民です。

継続的な投入は、列車沿線の都市住民のブランド強化をロックします

認知度と忠誠心。

本日は、3つの大きな乗客の流れについてご紹介します。

複数の州や都市にまたがるゴールドラインリソース

広告主は、沿線都市市場を占有するのに役立ちます

になります 広告 ストレート面 あなたの  消費者!

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●カバレッジ州:河北省、山東省、安寧省、河南省

●都市レベルを経由します

第1の都市:天津、第2の都市:武漢

三線都市:滝沢、チャットシティ

第4ライン都市:孝感、新陽、駐馬店、周口、陽陽、商丘、ヘンシュイ

●人気の観光都市を通ります: 武漢、天津

●年間旅客数:146万人

●ラインの利点:

• 中部経済圏と北京-天津-上海経済ベルトを貫き、沿線住民は購買力が強い；

• 北京-天津-上海都市群と中原都市群を結び付け、訪問者は豊富で、トラフィックは大きいです；

  これは、中国中部と中国北部を行き来する観光客やビジネス旅行者のための好ましい輸送手段です。

天津は国家の中心都市であり、ボハイ周辺の地域経済の中心地であり、2015年末現在、市の常住人口は1546億9500万人で、都市住民の1人当たり可処分所得は34,101元に達した。

▲武漢は、中央6省で唯一の副省と国家地域センター都市であり、2015年末現在、武漢市の常住人口は1060億7700万人で、年間可処分所得は32,478元です。

●カバレッジ州:河南省、山東省、天津市、河北省、ライオニン省

●都市レベルを経由します

第一線都市:天津第2都市:Zhenzhou、唐山、大連

第3レベルの都市:滝沢,チャットシティ

第4ライン都市:カイフェン、シャンチュウ、ヘンシュイ、チンフアンダオ、ジンゾウ、パンジン

●人気の観光都市を通ります:Zhenzhou、天津、チンフアンダオ、大連

●年間旅客数:220万人

●ラインの利点:

• 黄河中・上経済区、北京・天津・上海経済圏、東北経済区を貫き、

• 観光客の流れは、4つの人気都市を通ります；

• 途中で乗客の流れが急増するポイントが多いは、沿線住民のための主要な移動手段です。

▲中国の地理的中心に位置するZhenzhouは、鉄道、航空、高速道路、電力、郵便通信の主要なハブ都市です。 2015年、都市住民の1人当たり可処分所得は31099元に達した。

▲大連は、中国東部沿岸の重要な経済、貿易、港湾、産業、観光都市です。2015年の可処分所得は35,000人でした。

●カバレッジ州:河南省、湖北省、江西省、福建省

●都市レベルを経由します

第2の都市:福州 

第4層都市:新陽、九江、南平

●人気の観光都市を通ります: 九江、武井山、福州

●年間旅客数:118万人

●ラインの利点:中原都市群と海峡西岸都市群を結び、交通量が多く、ビジネスパーソンや観光客は、中国中央地域から福建省への好ましい交通手段です。

▲福州は、海峡の西岸経済圏の政治、経済、文化、科学研究の中心地であり、現代の金融サービス産業の中心地であり、21世紀の海上シルクロード経済ベルトの主要なノード都市です。

プラット・アイアン・メディアは、乗客全体を正確にカバーしています

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各キャリアによるフルグラフィックメディア2-4ポスター、11-22ポスター展プレート構成、

乗客の目の前には、企業の広告画面が表示されます。

360°の広告スペースを実現，片道1人当たり7回の完璧なタッチを作成します。

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1つのラインは、市場を先取りするために、市場を連結しますか?

プティエメディアは最良の選択です。

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