¡Vaca X! ¡Tesla disuele el equipo de relaciones públicas! ¡Musk odia a los medios! Vicepresidente de Geely: Cool

Para cualquier empresa automovilística, el marketing y las relaciones públicas son una parte indispensable del nivel de promoción del marketing, el grado razonable de manejo de relaciones públicas de los eventos, afectará a la imagen ordenada de una empresa y marca. PeroHay una compañía auto auto que es diferente,y ha disuelto su departamento de relaciones públicas。

Según medios extranjeros, Electrorek,Tesla ha disuelto su departamento de relaciones públicasEl equipo global de PR core que trabaja en los Estados Unidos ha sido eliminado。

AhoraLa mayoría de las respuestas oficiales que los medios de comunicación pueden obtener de Tesla provinieron del CEO Elon MuskTweets de Twitter。 Musk también compartirá contenido sobre las nuevas características de Tesla o futuras tecnologías en Twitter, que pronto serán ampliamente compartidas y retuiteadas por otros usuarios.

Los altos mandos de Tesla han confirmado el traslado a los medios de comunicación, dijo el informe. La jefa de comunicación global de Tesla, Keely Sulprizio, la última ejecutiva conocida de Tesla a cargo de relaciones públicas y comunicaciones, partió en diciembre.Después de que se fue, casi todos los demás miembros del departamento de relaciones públicas de Tesla se fueron o entre ellos.

PeroEl informe señalaTesla también tiene gerentes de relaciones públicas en Europa y Asia, el equipo de relaciones con los medios de comunicación sigue funcionando.En China, algunas de las respuestas oficiales de Tesla también fueron enviadas a través del tuit oficial de "El vicepresidente de asuntos exteriores de Tesla, Dow Lin".

Como se puede ver, como una empresa de fabricación y tecnología de automóviles, Tesla opera de manera muy diferente de las empresas de automóviles tradicionales, y no gasta mucho en publicidad y marketing.Una lista de los gastos de marketing en la industria automotriz lanzado por Morketing, un medio de comunicación de la industria de marketing, muestra que Tesla está en 2019Los costos de marketing son sólo Rmb186m。

En respuesta a este asunto, ha habidoComo director de relaciones públicas de GeelyYang Xueliang, que más tarde ascendió a vicepresidente de Geely Automobile Group, retuiteó el mensaje en Weibo"Bueno, la frialdad de la parte posterior de mi cabeza.”

Geely Automobile Group Vicepresidente voz, parece querer explicar algo!

La lista de morketing de gastos de marketing para la industria automotriz muestra queLos costos de marketing de Geely para 2019 serán Rmb4,332m, ocupando el puesto 18 de todas las compañías autoelécta.Los tres primeros sonVolkswagen Group (excluyendo Audi/Lamborghini), Honda y Daimler, sus costos de comercialización de 2019 corresponden a162.045 mil millones de yuanes, 106.585 mil millones de yuanes, 98.881 mil millones de yuanes。

La cultura corporativa "abierta y transparente" de Tesla la ha liberado de muchos problemas.Por ejemplo, su modo directo, transparencia de precios, transparencia técnica, etc.。 Al mismo tiempo,La búsqueda de Tesla por parte de los consumidores es también la base de sus comunicaciones simplificadas de relaciones públicas (cada propietario de automóviles se convierte en el publicista gratuito de Tesla).Por supuesto, para la mayoría de las compañías de automóviles, esto no es posible.

Y según los medios extranjeros,El movimiento de Tesla podría convertirlo en el primerUna empresa auto auto auto automóvila que está dispuesta a tratar con los medios de comunicación。Y al mismo tiempo,El propio Musk ha revelado a menudo su burla en los medios de comunicaciónEn Twitter, atacó a los medios extranjeros en busca de encubrimientos hipócritas.Incluso el título de "multimillonario" se ha expresadoEsa puede ser una de las razones por las que cerró su equipo global de relaciones públicas en la sede.

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Este artículo se grafica a partir de la "Preocupaciones de la industria automotriz"Si tiene preguntas sobre los derechos de autor, póngase en contacto con el redactor jefe.

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