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　　Las estadísticas del informe semestral de 2016 de las compañías autoe automóviles cotizadas muestran que cada compañía autográfica no ha escatimado esfuerzos en los esfuerzos de Guangxuan. Varias compañías auto auto automóviles han gastado cientos de millones de dólares en publicidad. Entre ellos, SAIC Group (SH.600104) 4.743 millones de yuanes en gasto publicitario en el primer semestre de este año, no sólo ocupó el primer lugar entre las empresas cotizadas nacionales, sino también equivalente a las cinco empresas auto automóviles en inversión Guangxuan clasificadas muy por detrás de la suma de las cinco compañías auto automóvilas.

　　Hasta ahora, se han publicado los informes semesú (en día de las empresas cotizadas) en el primer semestre de este año, según los informes semesú (años) de las empresas cotizadas, se puede ver que en las empresas cotizadas se dio a conocer el costo de la amplia publicidad, en el Grupo INA más sangricipado, la primera mitad de este año gastó en costos de publicidad de tan alto como 4.743 millones de yuanes, en comparación con el mismo período del año anterior, 4.12 mil millones de yuanes, un aumento de 15.12%. SaIC, por su parte, se convirtió en la compañía auto automóvil más rentable en el primer semestre del año, con un beneficio neto de 15.059 millones de yuanes, una tasa de crecimiento del 6,31%.

En el primer semestre de 2016, las 6 principales empresas auto automóviles cotizadas invirtieron en publicidad

　　En segundo lugarChang'an Automobile(15.590, 0.19, 1.23%)(SH. 600887), el costo Guangxuan de Chang'an Automobile es menos de una cuarta parte del Grupo SAIC, sólo 562 millones de yuanes. Aunque los gastos de Guangxuan son mucho menores que los de SAIC, los ingresos operativos de Chang'an Automobile este año todavía alcanzaron los 35.801 millones de yuanes, y su beneficio neto fue de 5.491 millones de yuanes, una tasa de crecimiento de 7.98 por ciento.

　　El subcampeón de la lista ampliamente anunciada esCoche de FAW(10.790, 0.41, 3.95%)(SZ. 000800)。 A pesar de las ventas de acciones de la compañía autoeléctita este año también se desplomaron, y las preocupaciones internas y externas, pero los coches FAW por los costos de publicidad del costo de "no blando". Los coches FAW invirtieron un total de 488 millones de yuanes en la primera mitad de este año, menos que Chang'an Automobile menos de 80 millones de yuanes. Sin embargo, su beneficio neto fue el único crecimiento negativo entre las compañías autoelécticas cotizadas, con una pérdida de 826 millones de yuanes y una caída del 662,78 por ciento en el beneficio neto.

　　Los puestos cuarto a sexto son respectivamenteByd.(56.680, 0.67, 1.20%)（SZ． 002594）、Potencia de la madera(8.900,0.04, 0.45%)(SZ.000338) yGrupo GAC(23.390, -0.08, -0.34%)(SH.601238). El cuarto lugar BYD comprometió un total de 478 millones de yuanes en el primer semestre de este año, sólo 10 millones de yuanes menos que los coches FAW. Sin embargo, sus ingresos de operación fueron de 44.949 millones de yuanes, muy superiores a los sedanes FAW, y su beneficio neto fue de 2.066 millones de yuanes, una tasa de crecimiento de 384.23 por ciento.

　　Seguida de cerca por Weichai Power, la primera mitad de la publicidad fue de 441 millones de yuanes, con unos ingresos de explotación de 42.286 millones de yuanes, un beneficio neto de 1.051 millones de yuanes, un aumento del 8,50%; Los ingresos de explotación de GAC en el primer semestre de este año alcanzaron los 21.429 millones de yuanes, pero su beneficio neto alcanzó los 3.981 millones de yuanes, muy superiores a los del cuarto lugar BYD y el quinto lugar Weichai Power. La tasa de crecimiento de los beneficios netos alcanzó el 127,49 por ciento, convirtiéndose también en la segunda tasa de crecimiento más alta de varias de las principales empresas auto automóviles.En conjunto, la tasa Guangxuan de SAIC Group equivale al doble de la suma de las cinco compañías auto automóviles que siguieron, y la inversión es la de la picadura. La oficina del director de SAIC Group dijo la noticia de que SAIC Group tiene cientos de subsidiarias, las declaraciones de cada empresa subordinada combinadas, hay hasta 4.700 millones de gastos de guangxuan. Estos cientos de empresas afiliadas incluyen no sólo el público conocido SAIC-Volkswagen, SAIC-GM y otras empresas automotriz, sino tambiénCoche de dominio Hua(15.540, 0.09, 0.58%)(SH.600741) y otras empresas de piezas desconocidas.

　　"La subsección del Grupo SaIC incluye vehículos, piezas, post-mercado, servicios financieros, etc., en el gasto acumulado de los costos de Guangxuan es particularmente grande. Hasta donde yo sé, no hay tantas subsidiarias y sus declaraciones bajo las otras compañías auto automóvilas cotizadas, por lo que Guangsheng de SAIC gasta más que las otras. El SAIC dijo.

　　Los reporteros señalan que una gran cantidad de inversión en ventas de automóviles, ingresos operativos y beneficios netos es de hecho una mayor ayuda, pero como los datos de automóviles FAW pueden verse que el aumento sustancial de la compañía en los costos de publicidad puede no traer una mejora considerable del rendimiento.(Fuente: Noticias)

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